他们以行动书写担当，用默契编织信任，与我们肩并肩，把日子过成了火，一起发光。

——题记

每一个清晨，当第一缕阳光还在山峦间犹豫徘徊，项目营地悄然运转起来，机器轰鸣尚未响彻，已有脚步踏过泥土与晨露，空气中弥漫着薄雾、湿土和机油的味道，那是劳动的气息，是奔赴希望的前奏，没有号角，也无需催促，这里的人早已把热爱与责任写进清晨的风里。在这片忙碌而有序的土地上，除了中国建设者，还有一群质朴坚韧的塞尔维亚职工，他们虽语言各异，却以心相通，用默默无闻的坚守诠释责任与热爱，架起项目与本地的桥梁，成为团队协作不可或缺的一环，他们用行动书写奋斗的注脚，把信任深植在脚下的土地，共同绘就“共建共享”的动人篇章。

博扬：我是司机，也能是全能工

博扬是项目上一名拖车司机，他粗犷的外表下藏着一颗敏感又热情的心，生活中的博扬大大咧咧，总爱开些冷幽默逗人发笑，工作中却是个热情而又极具思考力的人，他总会设法为项目排忧解难，无论是日常运输、临时吊运，还是需要叉装车顶上的时刻，只要一句话，他立刻“补位”。“我不只是开车的人，我想成为一个什么都能做的人。”他经常笑着这么说。但这句话从来不是玩笑，而是他日复一日用行动兑现的承诺。

有一次，雨下得特别急，施工现场临时通知调配一批关键设备，物资部负责人还没来得及安排，他已经默契地爬上了驾驶室，马达声划破雨幕，博扬摇下车窗，用他那不太标准的英语笑着冲中国职工喊道：“我先走了，像子弹一样快！”说完还比了个“ok”的手势，车子便消失在泥泞的路尽头，他的眼神清澈而坚定，就像他们对工作的热爱与熟悉一样，从不犹豫。博扬对施工区域如数家珍，甚至能凭直觉判断出哪条路不会因雨致滑，哪块地适合临时卸载。他不只是把路“跑熟了”，更是把项目“放心上”了，他的车轮转动的不只是履带，更是对这份工作的热情与参与感。“博扬身上有一种说不出的‘稳’，你只需要告诉他目标，不用教他怎么走。“设备物资部负责人高国强曾这样评价。”

马尔科：油门稳稳，热爱正当时

如果说有人能把速度与稳重融合得恰到好处，那一定是马尔科。作为一名业余赛车手，他曾驰骋在当地拉力赛的弯道上，享受风驰电掣的快感。但当他坐上项目部油罐车驾驶室，他却像换了一个人，变得格外沉稳细致。他说：“赛道上追求极限，这里追求零误差。”加油、调度、运输，每一个流程他都一丝不苟，甚至把每日加油数据和线路情况做成表格记录，一点一滴总结经验。他把对机械的热爱、对驾驶的理解，悄然延续到了这片属于建设者的土地上。

马尔科非常热爱这份工作。他曾在本地社交平台发布自己在项目工作的日常画面，不经意之间引来很多点赞与关注。“他们都为我骄傲，”他有些羞涩地说，“而我为自己能在这里工作七年，更感到骄傲。”七年里，他从一个普通司机成长为一个愿意提出改进建议、主动分担任务的“多面手”。他不仅熟悉设备调度流程，还会在会议中提议优化油料使用路径，为部门节省时间和人力。有一次，仓库人员紧张，他下班后自告奋勇去帮忙搬运物资，一句“我还能再干一会儿”，说得轻描淡写，却足以打动人心。他的热爱并不张扬，但在每一次默默的承担里，都有光亮在生长。

普若：奔走无声，用行动诠释被需要的力量

普若是设备物资部的“眼睛和耳朵”，也是连接项目与外界最敏锐的神经，他是个精通英语的塞籍职工，常年穿梭于维修中心、现场与当地供应商之间，奔走的脚步从未停歇，他熟悉每一种材料的来处，也熟悉每一次需求背后的紧迫。有一次物资突然短缺，他一口气拨出五通电话协调资源，为了尽快拿到货物，他冒着风雪，独自驱车赶往四十公里外的潘切沃小镇，回来时，他的脸冻得通红，鼻尖冒着白气，却一边喘着气一边把供货单高高举起，笑着说：“问题都解决了，别担心。” 那一刻，他微微的喘息，是他奔波后的节奏，更是他把责任扛在肩上的回音。

普若像一根“神经末梢”，将每一次需求、每一份变化、每一个突发状况都快速传递给部门职，他比任何人都清楚，时间和效率在海外项目中意味着什么，他常说：“我喜欢被需要的感觉，它让我知道我在这里不是可有可无，而是很重要。”除了日常采购工作，普若还主动承担起项目部的翻译任务，协助中方职工与本地供应商、外部单位高效沟通，他不仅解决语言上的障碍，更在实际工作中积极出谋划策，帮助项目避开采购误区、节约成本，提高工作效率。对他来说，岗位不仅是职责，更是一种连接与担当，他的稳重、细致、诚恳，就像这片土地一样朴实，支撑起中塞合作的信任基石。

我们常说，勤恳是品格，但在他们身上，勤恳更像是一种温柔的力量，他们不轻易说苦，却在每一个细节里把事情做到极致，他们用行动把彼此从“合作伙伴”变成了“可以依靠的人”。他们的努力不只是为了完成一项工作，更是为中塞合作的未来，铺就一条通往理解与信任的路，他们是坐标，更是坐标系——在海外这片陌生坐标上，稳稳定位、持续发光。